YOLCU GEMİSİNDE ÇALIŞMA EĞİTİMİ

Denizcilik tarihindeki en büyük yolculukların önemli bir kısmı yolcu gemilerinde yaşanmıştır. Titanic'ten Costa Concordia'ya, Estonya'dan Sewol'a uzanan acı dersler; yolcu gemisi mürettebatının ticari yük gemilerinde görev yapan çalışanlardan çok farklı bir disipline sahip olması oluşumu ortaya çıkıyor. Modern denizcilik mevzuatı bu derslerden hareketle yolcu gemisi personeli için özel eğitimin gerçekleştiği dönemdir. Yolcu gemisinde kriz anında insan hayatı kurtaran şey; mürettebatın kurtarabilmesi donanımını teknik bilgisi kadar, panik içindeki hatta binlerce yolcuyu yönetebilme refleksidir. Yolcu Gemisinde Çalışma Eğitimi, bu özel yetkinliğin kazandırıldığı, 3 iş günü süren zorunlu bir STCW programıdır. Aşağıdaki başlıklarda eğitimin tanımı, içeriği, süresi, müfredat ayrıntıları ve adayların bilmesi gereken ek bilgiler detaylı biçimde ele alınmıştır.

Eğitim Nedir?

Yolcu Gemilerinde Çalışma Eğitimi, kruvaziyer ve feribot gibi gemilerde görev yapacak mürettebatın yolcu emniyeti, kalabalık yönetim ve krizlerin aktarımının elde edilmesini sağlayan zorunlu bir STCW programıdır. Eğitim, acil durumdaki yolcuların güvenli bir şekilde tahliyesini sağlar ve kriz anlarını profesyonel bir disiplinle karşılamak için gerekli beslenmeyi sağlar.

Yolcu gemilerinde mürettebatın temel sorumluluğu yalnızca gemiyi yapılandırmak değil; Aynı zamanda gemideki binlerce yolcunun güvenliğini sağlıyoruz. Bu profesyonellerin özel hayatlarına sahip olma zorunluluğu: kalabalık yönetimi, yaşlı, çocuk ve engelli yolcuların özel durumları, panik kontrolü, kaçış merkezleri ve çok dilli krizlerle mücadele gibi konular bu eğitimin temel finansal durumlarıdır.

Bu eğitim, bir gemiadamının teknik bilgisinin sahnedeki bir aktörlük bilgisiyle birleştiği özel bir alana hitap eder. Mürettebatın bir toplanma istasyonunda yüksek sesle ama panik yaratmayan bir tonda anons yapması, panik halindeki bir yolcuyu sakinleştirebilmesi ve dil bilmeyen bir yaşlı yolcuya doğru hareketle can yeleğini taktırması; teorik olarak çok ötesinde bir profesyonellik gerektirir.

Eğitimin içeriği nedir?

Eğitim içeriği, yolcu gemisinde görev yapacak bir mürettebatın ihtiyaç duyacağı tüm boyutlarda bireysel biçimde tasarlanmıştır. İçerik üç ana eksen üzerinde yapılandırılır.

Birinci eksen yolcu yönetimidir. Yolcu gemi tipleri, kalabalık pazarlama ve yolcu güvencesi bu eksende ele alınır. İkinci eksen tahliye ve iletişim çözümleridir. Tahliye (toplama ve tahliye) ve kriz iletişimi bu eksenin temel konularıdır. Üçüncü eksen ise özel durum ve tatbikatlardır. RO-RO özel konuları ve acil durum tatbikatı bu eksende işlenir.

Bu üç eksenli entegre biçimin çalıştırılması, kursiyerin yolcu gemisinde teknik bilgilerinin yanı sıra panik anında insan yönlendirme refleksine de sahip bir profesyonele dönüşmesini sağlar.

Eğitim Süresi Ne Kadar?

Yolcu Gemisinde Çalışma Eğitimi toplamda 3 iş günü olarak mevcuttur.

Müfredat Bilgisi

Bakanlık müfredatı yedi ana modülden oluşur. Modül teorik derslerinin yanı sıra vaka çalışmaları ve senaryo uygulamalarıyla desteklenir.

Yolcu gemisi modları modülünde kruvaziyer, RO-PAX feribot, RO-RO ve yüksek hızlı tekne (HSC) türleri ayrı ayrı tanıtılmaktadır. Her tipin acil durum yönetiminin farklı olduğu, bir kruvaziyer ile bir RO-PAX feribotunun tahliyesinin tamamen farklı dinamiklere sahip olduğu bu modülün ortaya çıkması konur.

Kalabalık yönetimi (Kalabalık Yönetimi) modülünde panik üzerinden eklenmesin yönlendirilmesi, dar geçitlerde insan erişimi, yaşlı, çocuk ve engelli yolcu görünümleri ile dil bariyerinde iletişim teknikleri ayrıntılı biçimde işlenir. Bu modül, eğitimin ve kritik bakımın birini oluşturur; Çünkü panik içindeki bir oluşum, kriz anında en zor görevdir.

Tahliye (Toplanma ve Tahliye) modülünde toplanma istasyonu organizasyonu, can kurtarmaları, can salise bindirme sırası, yaşlı ve engelli yolcu tahliyesi ile sayım disiplini pratiğe gönderildi.

Kriz modülünde PA (Genel Seslendirme) uygulamalarından yolculara doğru tonda bilgi verme, çok dilli anonslar, yanlış bilgilendirmenin önlenmesi ile sosyal medya üzerinde yayılan dezenformasyon yönetimi işlenir. Modern denizcilikte sosyal medyanın krizleri ne kadar hızla şekillenebileceği bu modülde özellikle vurgulanıyor.

Yolcu yönetimi (Yolcu Güvenliği) modülünde yolcu güvenlik brifingi, kabin ve deniz güvenliği, çocuk güvenliği ile danışmanlık ve özel ihtiyaç yönetimi ele alınır.

RO-RO özel yöntemleri modülünde araç seyirlerinde bağlama, araç patlamaları, sintine taşkını riski, gözden kaçan kaçak yolcu (kaçak yolcu) ile duman tabakalanması işlenir. RO-RO feribotlarındaki araç gemileri kendine özgü risk dinamikleri barındırdığı için bu modüle özel önem verilmektedir.

Acil durum tatbikatı modülünde yolcu tahliyesi simülasyonu, MOB (Man Overboard) tatbikatı, tedavi acil durum yönetimi ile helikopter MEDEVAC senaryoları seçilir.